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公安部交管局召开全国城市停车治理工作现场会

时间:2019-04-18 09:20:00   点击:    来源: 
核心提示:会议要求,各地要立足城市交通发展战略,推动完善地方性停车管理法规制度,细化住建、规划、交通运输、发改、公安交管、城管等部门的职责,明确停车管理主体、设施建设运营主体的权责,着力构建“政府主导、市场引导、社会共治、公众参与”的工作格局。
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    会议要求各地要立足城市交通发展战略,推动完善地方性停车管理法规制度,细化住建、规划、交通运输、发改、公安交管、城管等部门的职责,明确停车管理主体、设施建设运营主体的权责,着力构建“政府主导、市场引导、社会共治、公众参与”的工作格局。

    要提请政府及相关部门按照“建筑配建停车为主,社会公共停车为辅,道路路内停车为补充”原则,科学编制停车专项规划,合理增加泊位供给,逐步缩小停车泊位缺口。

    同时,完善停车价格形成机制,实施差异化收费政策,推动内部停车泊位向社会开放,充分盘活现有停车资源,有效提升停车泊位周转率。

    各地要坚持多部门共同治理违停行为,规范停车设施设置,向社会公开公示禁停区域、路段、时段,严禁私自施划、擅自占用停车泊位,严厉打击无证经营、私自圈地收费等违法行为。与城管部门加强配合,明确路侧违法停车执法权限、处罚标准,建立停车执法联动机制,实现路侧停车执法全覆盖。强化路面巡查执法,综合运用民警巡逻、执法车摄录、监控设备抓拍等多种手段,发挥清障车辆作用,及时查处违法停车行为,及时告知机动车所有人,提高违法查处震慑力。

    各地要推动建设政府主导的停车信息管理平台,充分运用新科技、新技术,采集、汇聚、融通停车信息,通过提升停车信息服务水平,促进动静态交通和谐运转。要创新模式、标本兼治,多种手段多维度破解学校、医院、老旧小区停车难题。在学校门口推行警民护学岗、校家合作等模式,开辟临时通行车道,设置限时临停泊位、即停即走泊位,缓解接送学生车辆集中停靠需求。

    将医院员工停车需求向周边疏解,推行区域共享停车,优化医院内部及周边的交通组织,缓解医院内部停车压力挖潜老旧小区周边泊位资源,鼓励有条件的地方建设立体停车设施,推动小区与周边单位共享共用共管停车泊位,允许周边居民小区车辆错时停放,满足居民夜间停放需求。

    住房和城乡建设部城市建设司、各省(区、市)交警总队分管领导,省会市(自治区首府市)和计划单列市交警支队分管领导以及公安部道路交通安全研究中心、交通管理科学研究所有关负责同志参加会议。西安、北京、天津、石家庄、济南、盐城等地公安交管部门作了经验交流。

 


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